en el Huila, 2027
Presupuesto 2027: el país invierte más; el Huila recibe menos
Lo que dicen los documentos oficiales del DNP, el Congreso y el Ministerio de Hacienda sobre la inversión de la Nación en el departamento.
Un presupuesto de $635 billones en el que la deuda gana espacio
El Congreso aprobó en octubre un presupuesto de $634,95 billones para 2027. El servicio de la deuda pasa de $100,5 a $147,1 billones (+46,4 %) y la inversión, de $89,5 a $94,6 billones (+5,8 %).
| Billones de pesos | 2026* | 2027 radicado | 2027 2.° debate | Cambio |
|---|---|---|---|---|
| Funcionamiento | 365,9 | 392,6 | 393,2 | +7,5 % |
| Servicio de la deuda | 100,5 | 155,4 | 147,1 | +46,4 % |
| Inversión | 89,5 | 87,0 | 94,6 | +5,8 % |
| Total PGN | 555,8 | 635,0 | 635,0 | +14,2 % |
Entre el proyecto radicado y el texto para segundo debate, los ponentes pasaron $8,36 billones del pago de deuda a otros gastos: $7,74 billones a inversión y $0,62 billones a funcionamiento. El total no cambió.
Las cifras definitivas por entidad y proyecto quedan en el decreto de liquidación, que se expide en diciembre.
En el proyecto radicado, el Huila perdía 14,3 %
| Año | Versión | Inversión país (bill.) | Huila (millones) | Parte del Huila* |
|---|---|---|---|---|
| 2025 | Radicado | 82,46 | 1.519.447 | 2,40 % |
| 2026 | Radicado | 88,76 | 1.654.390 | 2,47 % |
| 2026 | 2.° debate | 88,40 | 1.588.837 | 2,42 % |
| 2027 | Radicado | 86,96 | 1.417.786 | 2,22 % |
| 2027 | 1.er debate | 88,14 | 1.402.550 | 2,10 % |
| 2027 | 2.° debate | 94,63 | 1.560.966 | 2,23 % |
El proyecto radicado en 2027 le asignaba al Huila $1,418 billones, 14,3 % menos que el radicado de 2026 (−17,9 % descontando la inflación). En el trámite el Congreso le sumó $143.180 millones.
Comparando la misma etapa, el texto para segundo debate, el Huila pasa de $1,589 a $1,561 billones: −1,8 % nominal y −5,9 % real. En el mismo lapso la inversión del país crece 7,0 %.
Antes del presupuesto 2027, un recorte de $13,8 billones
El Decreto 1585 del 22 de octubre de 2026 reduce el presupuesto de este año en $13,81 billones. Casi tres de cada diez pesos salen del servicio de la deuda.
| Entidad | Reducción (millones) | Peso |
|---|---|---|
| Servicio de la deuda | 4.000.000 | 29,0 % |
| INVÍAS¹ | 1.444.150 | 10,5 % |
| Aeronáutica Civil¹ | 949.143 | 6,9 % |
| Registraduría | 775.000 | 5,6 % |
| Rama Judicial | 696.496 | 5,0 % |
| ANI¹ | 393.306 | 2,9 % |
| MinAmbiente | 369.570 | 2,7 % |
| Prosperidad Social (DPS)¹ | 367.472 | 2,7 % |
| MinInterior | 274.639 | 2,0 % |
| MinTrabajo¹ | 271.527 | 2,0 % |
| Fiscalía | 260.600 | 1,9 % |
| Supernotariado | 258.610 | 1,9 % |
| USPEC | 255.273 | 1,9 % |
| MinHacienda | 252.095 | 1,8 % |
| DNP | 249.549 | 1,8 % |
| Agencia Nacional de Tierras¹ | 217.402 | 1,6 % |
| Policía Nacional | 192.874 | 1,4 % |
| Presidencia | 191.668 | 1,4 % |
| MinMinas¹ | 180.864 | 1,3 % |
| Procuraduría | 160.000 | 1,2 % |
| Total del decreto | 13.807.808 | 100,0 % |
Varias de las entidades con mayor recorte tenían recursos asignados al Huila en 2026: la ANI ($133.379 millones, corredor Santana – Mocoa – Neiva), Prosperidad Social ($243.685 millones), el Ministerio de Minas ($313.038 millones), el INVÍAS ($84.144 millones), la ANT ($53.041 millones), la Aerocivil ($27.021 millones) y el Ministerio del Trabajo ($6.889 millones).
El INVÍAS pierde $1,44 billones, de los cuales $1,26 billones son inversión; la Aerocivil, $949.143 millones, casi todo inversión.
El decreto no dice en qué departamentos se aplican las reducciones. No afecta los compromisos ya perfeccionados (artículo 3), y las entidades con recortes globales deben informar las partidas afectadas a Hacienda (artículo 4).
El Huila, sexto departamento con mayor caída
Solo 9 de los 33 departamentos tienen menos inversión de la Nación en 2027 que en 2026. El Huila es el sexto con la mayor caída, y uno de los 14 que bajan al descontar la inflación.
| # | Departamento | 2027 | Nominal | Real |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Vichada | 285.594 | −14,8 % | −18,4 % |
| 2 | Casanare | 821.326 | −14,8 % | −18,4 % |
| 3 | Atlántico | 2.580.074 | −7,5 % | −11,4 % |
| 4 | Caquetá | 755.342 | −5,8 % | −9,8 % |
| 5 | Meta | 1.216.432 | −4,3 % | −8,3 % |
| 6 | Huila | 1.560.966 | −1,8 % | −5,9 % |
| 7 | Bolívar | 3.239.566 | −1,3 % | −5,5 % |
| 8 | Boyacá | 1.784.183 | −1,1 % | −5,3 % |
| 9 | Norte de Santander | 2.559.164 | −0,01 % | −4,2 % |
Cada huilense recibe $1,26 millones, menos que el promedio
| Departamento | 2027 (millones) | Cambio | Por habitante | Puesto |
|---|---|---|---|---|
| Huila | 1.560.966 | −1,8 % | 1,26 | 24 |
| Tolima | 1.746.122 | +1,2 % | 1,25 | 25 |
| Caquetá | 755.342 | −5,8 % | 1,74 | 13 |
| Cauca | 2.668.511 | +1,3 % | 1,64 | 15 |
| Putumayo | 1.236.402 | +30,9 % | 3,09 | 6 |
| Promedio de los departamentos | — | +6,5 % | 1,30 | — |
El Huila tiene el 2,3 % de la población del país, pero recibe el 2,23 % de la inversión asignada a los departamentos; en 2026 recibía el 2,42 %.
Si su inversión creciera al ritmo del país, el Huila tendría $139.874 millones más en 2027 (cálculo propio).
Energía y agro pierden; SENA, ICBF y transporte ganan
| Sector | 2026 | 2027 | Diferencia | Cambio |
|---|---|---|---|---|
| Inclusión social (incluye ICBF)¹ | 473.534 | 504.805 | +31.271 | +6,6 % |
| Transporte | 244.544 | 269.109 | +24.565 | +10,0 % |
| Educación | 210.631 | 208.862 | −1.769 | −0,8 % |
| Minas y energía | 316.069 | 186.871 | −129.198 | −40,9 % |
| Trabajo (SENA) | 113.915 | 167.657 | +53.742 | +47,2 % |
| Vivienda, ciudad y territorio | 52.545 | 74.957 | +22.412 | +42,7 % |
| Salud | 32.689 | 37.915 | +5.226 | +16,0 % |
| Hacienda (SETP de Neiva) | 0 | 30.326 | +30.326 | nuevo |
| Agricultura | 66.655 | 24.020 | −42.635 | −64,0 % |
| Defensa y Policía² | 20.911 | 0 | −20.911 | −100,0 % |
| Fiscalía | 15.402 | 3.575 | −11.827 | −76,8 % |
| TIC | 8.143 | 11.850 | +3.707 | +45,5 % |
| Justicia | 414 | 9.258 | +8.844 | +2.136,2 % |
| Ciencia y tecnología | 5.765 | 8.684 | +2.919 | +50,6 % |
| Otros sectores | 27.620 | 23.074 | −4.546 | −16,5 % |
| Total Huila | 1.588.837 | 1.560.966 | −27.871 | −1,8 % |
Minas y energía es el sector que más pierde: $129.198 millones (−40,9 %). Lo explica sobre todo el subsidio a la energía por menores tarifas y la salida de los programas de electrificación rural y Colombia Solar.
Agricultura cae 64 %: el programa de reforma agraria de la ANT pasa de $28.700 a $2.880 millones.
Ganan el SENA (+$53.742 millones), la inclusión social con el ICBF (+$31.271 millones), el SETP de Neiva ($30.326 millones nuevos) y transporte (+10,0 %).
Lo que sale y lo que entra
| Programa o proyecto | 2026 | 2027 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Subsidio por menores tarifas del sector eléctrico | 197.080 | 107.574 | −89.506 |
| Mejoramiento del servicio de energía en zonas rurales | 35.714 | — | −35.714 |
| ANT: Programa de Reforma Agraria y Reforma Rural Integral | 28.700 | 2.880 | −25.820 |
| Colombia Solar: generación fotovoltaica estratos 1, 2 y 3 | 14.146 | — | −14.146 |
| ANT: Formalización de predios privados rurales | 12.413 | 1.184 | −11.229 |
| Transferencias monetarias a población pobre o vulnerable (DPS) | 243.685 | 239.969 | −3.716 |
| Universidad Surcolombiana: fortalecimiento de condiciones | 4.553 | 4.889 | +336 |
| Infraestructura y dotación hospitalaria | 25.975 | 27.000 | +1.025 |
| Programa de Alimentación Escolar (PAE) | 150.086 | 169.342 | +19.256 |
| Subsidio a usuarios de gas por red estratos 1 y 2 | 55.140 | 75.427 | +20.287 |
| ICBF: desarrollo integral de niñas, niños, adolescentes y familias | 159.800 | 185.870 | +26.070 |
| SENA: formación profesional con énfasis en población campesina y popular | 68.117 | 114.218 | +46.101 |
Transporte sube 10 %, pero no en todas las vías
| Proyecto | 2026 | 2027 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Corredor Santana - Mocoa - Neiva | 133.379 | 132.158 | −1.221 |
| Aerocivil: servicios aeroportuarios y navegación aérea (región) | 27.021 | 46.678 | +19.657 |
| SETP - Sistema Estratégico de Transporte Público de Neiva | — | 30.326 | +30.326 |
| Vía Popayán - Paletará - Isnos - Pitalito - San Agustín | 23.972 | 18.438 | −5.534 |
| Vía Patico - La Plata | 4.000 | 13.792 | +9.792 |
| Vía Popayán (Crucero) - Totoró - Puerto Valencia - La Plata - Laberinto | 11.570 | 6.758 | −4.812 |
| Vía Neiva - Platanillal - Balsillas - San Vicente | 7.443 | 6.000 | −1.443 |
| Vía Altamira - Florencia | 3.113 | 5.000 | +1.887 |
| Obras de emergencia red vial primaria | 4.432 | 5.835 | +1.403 |
La asignación es indicativa, y el SGP va por otro lado
| Huila, inversión de la Nación 2025 | Millones |
|---|---|
| Asignado en el proyecto de ley | 1.519.447 |
| Apropiación vigente a diciembre | 1.355.462 |
| Compromisos | 1.317.393 |
| Obligaciones | 960.507 |
| Pagos | 959.109 |
En 2025 el Huila terminó con 10,8 % menos de lo que le asignaba el proyecto, y a diciembre se había pagado el 70,8 % de lo vigente.
| SGP Huila | Educación | Salud | Otros | Total |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 809.447 | 368.568 | 262.411 | 1.440.426 |
| 2023 | 884.402 | 396.035 | 291.859 | 1.572.296 |
| 2024 | 1.152.006 | 506.827 | 376.444 | 2.035.276 |
| 2025 | 1.353.808 | 582.540 | 429.512 | 2.365.861 |
| 2026 | 1.454.068 | 632.001 | 474.564 | 2.560.634 |
El Sistema General de Participaciones es aparte de la inversión regionalizada. El Huila recibió $2,56 billones en 2026, y el SGP del país sube 8,8 % en 2027, a $96,1 billones.
El Huila pierde peso justo cuando el país invierte más
La inversión de la Nación crece 7,0 % en 2027, pero al Huila le llega 1,8 % menos. Su parte baja de 2,42 % a 2,23 %, por debajo de su peso en la población (2,3 %).
Minas y energía (−40,9 %) y agricultura (−64 %) concentran la caída. El 38,9 % de los huilenses vive en zonas rurales (DANE).
En diciembre se conocerán las cifras definitivas por proyecto, incluidas las vías Popayán – Pitalito y Neiva – San Vicente, que bajan.
En 2025 se pagó el 70,8 % de lo vigente. Los $30.326 millones del SETP y el aumento del SENA exigen capacidad de ejecución.